Обгрунтування критерію стійкості транспортного потоку на дільницях дорожньої мережі [Текст] / А. Г. Кравцов, Т. Ф. Ларіна, О. М. Горяїнов [та ін.]

Contributor(s):

Material type: Article

ArticleLanguage: Ukrainian Publication details: 2023.Edition: Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 7(38). Ч. 2Description: С. 222-230Subject(s):

Online resources:

Репозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету

In: Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 738. Ч. 2

Item type:

Статті

Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.

Average rating: 0.0 (0 votes)

No physical items for this record

У роботі отримано критерій оцінки стійкості транспортного потоку на різних ділянках вулично-
дорожньої мережі. Аналіз критерію дозволяє сформулювати параметри, від яких залежить стійкість.
Показано, що на стійкість транспортного потоку впливають щільність та інтенсивність транспортного
потоку. Їх необхідно розраховувати для кожної ділянки дорожньої мережі чи магістралі як коефіцієнти
підсилення. Дано визначення робастності транспортного потоку (англ. robust range) – це безрозмірна
величина, яка характеризує діапазон сталого руху транспортних засобів на ділянках дорожньої мережі з
урахуванням її інфраструктури, щільності та інтенсивності руху без затримок та заторів.

Click on an image to view it in the image viewer