Залежність структури електродугових покриттів від параметрів напилення деталей транспортної техніки [Текст] / М. М. Студент, С. І. Маркович, Х. Р. Задорожна, В. М. Гвоздецький

Інтелектуальна відповідальність:

Вид матеріалу:

Стаття, складова частинаМова: українська Публікація: 2023.Видання: Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 8(39). Ч. 2Опис: С. 35-40Тематика(и):

Електронне місцезнаходження та доступ:

Репозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету

У: Центральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 8/39. Ч. 2

Тип одиниці:

Статті

Мітки з цієї бібліотеки: Немає міток з цієї бібліотеки для цієї назви. Ввійдіть, щоб додавати мітки.

Немає реальних примірників для цього запису

Досліджено умови плавлення та структуру покриттів, напилених методом електродугового напилення залежно від тиску повітряного струменю. Показано, що збільшення тиску металоповітряного потоку від 0,6 до 1,2 МПа підвищує швидкість струменю від 300 до 600 м/с, при цьому дисперговані краплини досягають швидкості від 120 до 220 м/с. Відповідно це викликає зменшення товщини ламелей електродугового покриття, а також сприяє формуванню підвищеної кількості оксидної фази на поверхні ламелей. Це збільшує мікротвердість покриття із У8 із 350-400 HV за тиску 0,6 МПа. до 450...500 HV за тиску 1,2 МПа. Мікротвердість покриттів із 90Х17Р3ГС зростає від 600 до 740 HV.

Натисніть на зображення, щоб переглянути його в оглядачі зображень