000			03191aab a2200265 i 4500
001			1605
003			UA-KpCNTU
005			20250521134735.0
008			250313b un |||| |||| 00| 0 ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
100			_aГриньків А. В.
245			_aЕлементно-модульний метод системи технічного сервісу транспортних машин _h[Текст] _c / А. В. Гриньків.
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 5(36). Ч. 1.
260			_c2022.
300			_aС. 263-278.
500			_aВ роботі запропоновано, що елементно-модульний метод системи технічного сервісу транспортних машин базується на характерних інтервалах зміни діагностичних параметрів, що визначають технічний стан їх вузлів, систем та агрегатів як елементів. Теоретично обґрунтовані зміни діагностичних параметрів з урахуванням ступеню відновлення технічного стану систем і агрегатів за операціями технічного сервісу. Розглянуто граничний ресурс елементів транспортної машини та закон розподілу цього показника. Доведено з економічної точки зору доцільність відновлення технічного стану елементів транспортних машин запропонованою системою технічного сервісу. Запропоновано критерій економічної доцільності застосування технічних дій по відновленню технічного стану транспортної машин. Показано, що запропонований елементно-модульний метод технічного сервісу дає можливість коректувати ті чи інші технічні операції забезпечення і відновлення належного рівня показників експлуатаційної надійності транспортних машин.
653			_aелементно-модульний метод
653			_aтехнічний сервіс
653			_aтранспортна машина
773	0		_tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 5/36. Ч. 1 _x2664-262X _w5731 _dКропивницький : ЦНТУ, 2022
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12534 _yРепозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету
942			_2ddc _cIR _n0
999			_c1605 _d1605