000			02680aab a2200289 i 4500
001			2668
003			UA-KpCNTU
005			20251201181215.0
008			250402b un |||| |||| 00| | ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
100			_aГолуб, Д. В. _9644
245			_aТеоретична модель транспортної системи як сукупності взаємодіючих і взаємоперетворюючих елементів та підсистем _h[Текст] _c / Д. В. Голуб
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 5(36). Ч. 2.
260			_c2022.
300			_aС. 324-334.
500			_aПредставлено теоретичну модель, що дає можливість реалізувати опис процесів в транспортній системі і підсистемах за допомогою взаємодії таких елементів як сукупність каналів і бункерів. Це дозволяє з'ясувати важливі ефекти в різних транспортних системах, в тому числі і регіональних. Зроблене припущення, що існує структура транспортної системи, яка повинна уміти перетворювати певні потоки, а отже поглинати і породжувати їх сплески. Обґрунтовано, що в якості абстрактних елементів теоретичної моделі транспортної системи можуть бути «канали» і «бункери», оскільки вона виконує подвійну функцію: канали пропускають потоки, а бункери поглинають і породжують сплески потоків.
653			_aтранспортна система
653			_aтеоретична модель
653			_aвзаємодія елементів
653			_aканал
653			_aбункер
773	0		_tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 5/36. Ч. 2 _x2664-262X _w2662
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12761 _yРепозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету
942			_2udc _cIR _n0
999			_c2668 _d2668