000			02859naa a2200337 i 4500
001			5987
003			UA-KpCNTU
005			20250520102619.0
008			250508b un ||||| |||| 00| 0 ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
245			_aДослідження напружено-деформованого стану дна кузова напівпричіпа вантажного автомобіля в залежності від розміщення перемичок _h[Текст] _c / Ів. Б. Гевко, Ю. І. Пиндус, М. Г. Левкович [ та ін.]
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 7(38). Ч. 2.
260			_aКропивницький : _bЦНТУ, _c2023.
300			_aС. 180-189.
500			_aЗа допомогою методу напруження-деформації було проведено комплексне дослідження кузовів вантажних напівпричепів, що призвело до розробки інноваційних інженерних рішень, спрямованих на підвищення їх техніко-економічних показників. Це було досягнуто шляхом аналізу впливу різних факторів на особливості будови та конструкції. Результати дослідження були отримані на основі напружено-деформованого стану (НДС) з використанням передових методів інженерного аналізу, зокрема із застосуванням спеціалізованого програмного комплексу SolidWorks на CAD-моделі, що представляє кузов напівпричепа вантажівки.
653			_aвантажний автомобіль
653			_aнапівпричіп
653			_aконструкція
653			_aнапружено-деформований стан
700			_aГевко, Ів. Б.
700			_aПиндус, Ю. І.
700			_aЛевкович, М. Г.
700			_aТесля, В. О.
700			_aГупка, А. Б.
700			_aСіправська, М. Д.
773	0		_dКропивницький : ЦНТУ, 2023 _tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 7/38. Ч. 2 _x2664-262X _w5801
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/13474 _yРепозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету
942			_2udc _cIR _n0
999			_c5987 _d5987