000			03176nab a2200337 i 4500
001			6166
003			UA-KpCNTU
005			20250521132941.0
008			250521b un ||||| |||| 00| 0 ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
245			_aДослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках дорожньої мережі міста _h[Текст] _c / О. М. Горяїнов, А. С. Козенок, Н. Г. Бережна [та ін.]
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 8(39). Ч. 1.
260			_c2023.
300			_aС. 183-195.
500			_aУ роботі наведено результати дослідження математичної моделі стійкості транспортного потоку на ділянках вулично-дорожньої мережі міста при зміні зовнішніх факторів. На підставі результатів моделювання запропоновано всі фактори, що впливають на стійкість транспортного потоку, розділити на три групи. Перша група факторів характеризує конструкцію транспортного засобу. Другу групу факторів названо факторами часу, які враховують: час реакції водія на зміну дорожньої ситуації; час на маневр, який може використовувати автомобіль у разі зміни дорожньої ситуації; сумарний час затримок під час руху за маршрутом. Третя група факторів враховує особливості побудови інфраструктури дорожнього середовища. На підставі результатів моделювання представлено рейтинг факторів, що впливають на величину запасу стійкості транспортного потоку.
653			_aтранспортний потік
653			_aмоделювання
653			_aмоделювання
653			_aдинамічна модель
700			_aГоряїнов, О. М.
700			_aКозенок, А. С.
700			_aБережна, Н. Г.
700			_aСисенко, І. І.
700			_aБабич, І. А.
700			_aВойтов, О. В.
773	0		_x2664-262X _tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 8/39. Ч. 1 _dКропивницький : ЦНТУ, 2023 _w6134
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/15886 _yРепозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету
942			_2udc _n0 _cIR
999			_c6166 _d6166