000			03301nab a2200337 i 4500
001			6177
003			UA-KpCNTU
005			20250521135953.0
008			250521b un ||||| |||| 00| 0 ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
245			_aПідвищення ефективності функціонування нерегульованого перехрестя з круговим рухом _h[Текст] _c / О. Л. Ляшук, М. Я. Сташків, О. П. Цьонь [та ін.]
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 8(39). Ч. 1.
260			_c2023.
300			_aС. 219-229.
500			_aПроведено аналіз і емпіричні дослідження умовних та безумовних параметрів моделі дорожнього руху на нерегульованому перехресті з круговим рухом міста Тернопіль. Перехрестя «Збаразьке кільце» у м. Тернопіль є нерегульованим перехрестям з круговою схемою руху і знаходиться на перетині проспекту Степана Бандери, вулиць 15 квітня, Т. Протасевича і Підволочиського шосе. Ця вулична розв’язка має особливість у тому, що проспект Степана Бандери є магістральною вулицею загальноміського значення. Зокрема, вулиці 15 квітня, Т. Протасевича та Підволочиське шосе належать до дороги, що об’їжджає місто Тернопіль. На цих вулицях здійснюється транзитний рух великотоннажного транспорту, що спрямований на міста Дубно – Львів, Івано-Франківськ, Чернівці – Хмельницький. Розглянуто різні варіанти організації руху на даному перехресті з метою знаходження найбільш оптимальних рішень для підвищення безпеки та ефективності руху.
653			_aтранспортний потік
653			_aнерегульоване перехрестя
653			_aсмуги руху
653			_aімітаційні моделі
700			_aЛяшук О. Л.
700			_aСташків, М. Я.
700			_aЦьонь, О. П.
700			_aРожко, Н. Я.
700			_aПлекан, У. М.
700			_aГевко, Б. Р.
773	0		_x2664-262X _tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 8/39. Ч. 1 _dКропивницький : ЦНТУ, 2023 _w6134
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/15882 _yРепозитарій Центральноукраїнського національного технічного університету
942			_2udc _n0 _cIR
999			_c6177 _d6177