000			02684nab a2200337 i 4500
001			7996
003			UA-KpCNTU
005			20250701140829.0
008			250701b un ||||| |||| 00| 0 ukr d
040			_cЦНТУ _aUA-KpCNTU
041			_aukr
245			_aМетодика розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів та аналізу їх трибологічної ефективності _h[Текст] _c / В. В. Аулін, О. В. Кузик, А. Б. Гупка [та ін.]
250			_aЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. _bВип. 9(40). Ч. 1.
260			_c2024.
300			_aС. 151-164.
500			_aЗапропоновано методику розрахунку основних характеристик підшипників ковзання систем і агрегатів автомобілів. Зазначений методичний підхід є важливим при оцінці показників трибологічної ефективності спряжень деталей, вузлів, систем і агрегатів та експлуатаційної надійності автомобілів в цілому. Модель спрацювання підшипника дає можливість сформувати заходи щодо підвищення трибологічної ефективності спряжень деталей та рівня експлуатаційної надійності вузлів, систем і агрегатів і автомобілів в цілому. Крім цього параметри моделі спрацювання реагують і на режими тертя.
650			_aпідшипник ковзання
650			_aхарактеристика
650			_aтрибологічна ефективність
650			_aмодель спрацювання
700			_aАулін, В. В.
700			_aКузик, О. В.
700			_aЛисенко, С. В.
700			_aГупка, А. Б.
700			_aГриньків, А. В.
700			_aЖилова, І. В.
773	0		_dКропивницький : ЦНТУ, 2024 _w7919 _x2664-262X _tЦентральноукраїнський науковий вісник. Технічні науки. Вип. 9/40. Ч. 1
856			_uhttps://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/16091 _yРепозитарій ЦНТУ
942			_2udc _cIR _n0
999			_c7996 _d7996